0%

Açık Uçlu Poliüretan Zaman Kayışları: Açık uçlu kayışlardan elde edilen birleştirilmiş kayışlardır. Sunulan yüksek esneklik ve benzersiz kesinlik nedeniyle, ÇELİK TELLİ zaman kayışları senkronizasyona ihtiyaç duyulan her türlü taşıma uygulaması için idealdir.

Triger zaman kayışı; diğer kayışlar gibi arabalarda güç aktarımını sağlamak için kullanılır. Triger kayışları, diğer kayışlardan farklı olarak bu kayışların üzerinde dişler vardır. Bu yüzden bunlara ayrıca dişli kayış da denilmektedir. Bu dişler kasnak üzerinde açılan oluklara geçmektedir. Güç aktarımı sırasında ise üzerinde yer alan dişleri sayesinde kasnakla arasında bir kayma olmamaktadır. Böylelikle sabit açısal hızda hassas güç aktarımını sağlamaktadır. Gürültüsüz çalışması, küçük çaplı kasnaklarda bile kullanılabilmesi, gıda ve sağlık sektöründe, ofis makinalarında kendine geniş kullanım alanı bulmasına sebep olmuştur.

Kablo sektöründe, kablo çektirme (caterpillar) makinelerinde (özellikle fiber optik ve yüksek voltaj kablo) kullanılırlar. Kauçuk,PVC ve Poliüretan olarak üretilirler.

Burçlu kasnaklar (SPZ, SPA, SPC) V kayışların uygun standartlarda, TSE 148 (DIN 2211-3/ ISO 4183) GG22 – GG25 döküm kalitesinde imal edilirler. İmal edilen kasnakların Q16 kalitesinde balansları alınıp, fosfatlandıktan sonra satışa hazır hale getirilirler.

Milden mile mekanik güç aktarmak , kayış, zincir, dişli, kaplin, kavrama yada mafsal-kol mekanizmaları ile yapılabilir.

Her bir yöntemin kendini diğerlerinden farklı kılan nitelikleri seçimlerinde belirleyici olur. Bununla birlikte

birçok durumda nitelikler çakışır ve seçim maliyet, bakım, güvenilirlik, görünüm, bulunabilirlik gibi faktörlere göre

yapılır.

Kayışlar, ‘V’, düz ve zaman olmak üzere üç temel biçimde üretilir. Ayrıca çok küçük güçleri iletmek üzere daire kesitli

fitiller de sayılabilir.

Zaman kayışların en belirleyici niteliği senkron çalışma özelliği olup, zincir dişli ile kıyaslanması daha doğrudur.

Bununla birlikte sadece güç iletmek için kullanıldıklarında düz ve ‘V’ kayışlardan üstündürler.

Zincir Dişli eksenler arası mesafenin uzun olduğu ve aynı düzlemde dönme hareketin aktarılması gerekli alanlarda kullanılan dişli çeşididir. … Zincir Dişli kullanılarak yüksek tork elde edilebilir. Zincir Dişliler yapısından dolayı genelle düşük devir gerektiren dişli mekanizmalarda kullanılırlar.

 Zincirler, endüstriyel üretim ortamlarında sıklıkla kullanılmaktadır. Kaldırma, taşıma ve tahrik gibi temel gereksinimleri karşılamakta etkili çözümler sunan zincir sistemleri, endüstriyel üretimin pek çok farklı alanında uygulama alanı bulmaktadır.

Kullanım alanlarına göre zincir çeşitleri şu üç başlık altında toplanabilir:

  1. Yük taşıma zincirleri
  2. Transfer zincirleri
  3. Tahrik zincirleri

Zincir seçimindeki temel kıstas, maruz kalınacak yüktür. Yani zincirler, kullanılacakları uygulamaya göre uygun bir güç aktarma potansiyeli taşımalıdır.

Yük taşıma zincirleri, adından da anlaşılacağı üzere, bir şeyi bir yerden başka bir yere taşımak amacıyla kullanılmaktadır. Burada zincir, taşınacak malzemenin kaldırılması için kullanılacaktır ve bu sebeple çekme kuvveti bu noktada öne çıkan husustur. Bu işler için genelde yuvarlak baklalı zincirler tercih edilmekte olup, kaldırma makinelerinde sıklıkla kullanılmaktadırlar.

Transfer zincirleri de yine adından anlaşılacağı üzere bir şeyi başka bir yere transfer etmek üzere istifade edilen zincir çeşitlerine verilen genel addır. Bu uygulamalar için dönme kabiliyeti olan, dış ve iç baklalardan oluşan zincirler tercih edilmektedir.

Tahrik zincirleri ise güç kaynağında oluşan enerjinin aktarılm

pastedGraphic.png

Motordan, milden, redüktörden aldığı gücü diğer dönen ekipmana ileten güç aktarım ekipmanlarıdır. Kullanıldığı sistemde sigorta görevini üstlenir. Millerdeki kaymayı belli ölçüde tolere eder. Millere gelen şok yükleri engeller ve üzerine alır.

Yıldız Kaplin

Eksenel açısal kaçıklıkları tam olarak yok edilemeyen bütün tesislerde, her türlü güç naklinde kullanıır.

Buruluma titreşimlerini önler, darbe tesirini azaltır.

Kaplin gövdesi iki parça olup dökümdendir.

İç lastik darbeye dayanıklı, darbe şokunu azaltan özel kauçuktan imal edilmiştir.

Ayar ve bakıma gerek yoktur. Kir, kum ve rutubetten etkilenmez.

Yatay veya düşey pozisyonda her iki dönüş yönünde çalıştırılabilir.

Ömrü çok uzundur.

pastedGraphic.png

Elastik Dişli Kaplin

Genellikle hidrolik sistemlerde, motor-pompa güç naklinde veya motor gücünün başka bir yere naklinde kullanılır. Her iki mil eksenleri aynı hizada olmalıdır. Zamanla meydana gelebilecek eksenel veya açısal kaçıklıklar, eğer bağlama elastik kavrama ile yapılırsa, motor veya tahrik elemanı zarar görmeyecektir.

Kavrama, tahrik eden ve edilen millere takılan çelik birer dişli ile bunları birleştiren poliamid parçalardan oluşmuş olup, zorlanma durumunda plastik eleman parçalanarak sigorta görevini görür.

Montajı kolay olup her iki yönde çalışabilirler. 

Yatay de dikey olarak monte edilebilir.

Çalışma esnasında darbeleri yutarlar.

Kanallı kayışlar yüksek kayış hızlarının küçük kasnak ve serbest kasnak çaplarının olduğu ağır tahrik şartlarında elverişli ekonomik çözümler sağlar.

Bir sistemdeki zaman kayışının çalışma performansını öncelikle olarak kasnağın kalitesi ve doğru seçimi belirler. Yüksek kaliteli olarak seçilmiş kasnaklar kayışın ömrünü önemli bir şekilde uzatır ve bakım masraflarını minimuma indirir.

Konik burçlar hareket aktarma elemanlarında kullanılacak olan kasnak veya dişli sistemlerinin mile salgısız ve seri bir şekilde takılmasını sağlar. Boyutlarına göre değişik mil çaplarında ve standart kama çlçülerinde imal edilir. Böylece dişli veya kasnakları ayrıca delik içi işleme kama kanalı açımı gibi işlemlerden kurtarır.
Alternatör kayışı diğer bir ismi ile (V kayışı) olarak bilinmektedir. Krank milinin motor dışında kalmış olan kasnağa üzerinden almış olduğu hareketi su pompası ile beraber, kompresör sistemine ve alternatöre ileten bir kayış olarak nitelenir. V kayışı şeklinde bilinen bu sistem araçların modelini ve özelliklerine bağlı olarak değişkenlik gösterir.

Özellikle şebeke geriliminde yaşanacak olan yükselme ve düşme gibi dengesizlikleri kontrol altında tutabilmek için regülatör kullanılmaktadır. Böylece akım ve enerji arasında bağlantı kurulurken herhangi bir sorun yaşanmadan güvenli şekilde enerji transferi sağlanır. Alternatör içerisinde regülatör de bu dengeyi yakalamak amaçlı görev üstlenmektedir. Genel itibariyle alternatör kayışı ile beraber V kayışı ve alternatör mutlaka araç içerisinde sağlıklı şekilde yer almalıdır.

Zincirler, endüstriyel üretim ortamlarında sıklıkla kullanılmaktadır. Kaldırma, taşıma ve tahrik gibi temel gereksinimleri karşılamakta etkili çözümler sunan zincir sistemleri, endüstriyel üretimin pek çok farklı alanında uygulama alanı bulmaktadır.
Zincir seçimindeki temel kıstas, maruz kalınacak yüktür. Yani zincirler, kullanılacakları uygulamaya göre uygun bir güç aktarma potansiyeli taşımalıdır.

Zaman Kayışı: V Kayışları diğer güç aktarımı elemanlarına göre birçok avantaja sahip olmasına rağmen en büyük sıkıntısı sürtünme prensibi ile çalışıp bu sürtünmenin yarattığı devir kayıplarıdır. İşte bu noktada zaman kayışları devreye girmektedir. Zaman kayışlarının çalışma yapısı zincir ile çok benzerdir, güç aktarımı kasnak dişinden kayış dişine geçecek şekilde uygulanır.

Bu şekilde zincire göre daha hızlı, daha ucuz ve daha sessiz çalışırken güç kaybı da minimum oranda yaşanmaktadır.