0%

İki farklı milin birbirine açılı bir şekilde bağlanması ve hareketin iletimini farklı eksenlerde çalıştırmak koşuluyla üreten parçaya mafsal rulman denilmektedir. Kısca mafsal rulman nedir diye soranlar için dönerek çalıştıklarında hareketlerin açılı iletimini sağlayan parçalar tanımı yapılabilir.

Yapısı iki şaft ucuna yerleştirilmiş biçimde görüntülenen mafsal rulman bakım gerektirmektedir ve yağ kanalı bulunmamaktadır. Distribütör firmalar aracılığıyla ulaşabileceğiniz bu parçalar farklı sektörlerde kullanılmaktadır. Pek çok sektörün vazgeçilmezi olan mafsal rulman işlevsellik açısından farklılık göstermektedir. Ağır sanayi, enerji sektörü, mobil dünya, modern mimarinin birincil hareket yardımcıları olarak görülen bu parçalar, kullanım alanı genişliğiyle  mafsal rulman nedir konusuna açıklık getiriyor.

Açık Uçlu Poliüretan Zaman Kayışları: Açık uçlu kayışlardan elde edilen birleştirilmiş kayışlardır. Sunulan yüksek esneklik ve benzersiz kesinlik nedeniyle, ÇELİK TELLİ zaman kayışları senkronizasyona ihtiyaç duyulan her türlü taşıma uygulaması için idealdir.

Triger zaman kayışı; diğer kayışlar gibi arabalarda güç aktarımını sağlamak için kullanılır. Triger kayışları, diğer kayışlardan farklı olarak bu kayışların üzerinde dişler vardır. Bu yüzden bunlara ayrıca dişli kayış da denilmektedir. Bu dişler kasnak üzerinde açılan oluklara geçmektedir. Güç aktarımı sırasında ise üzerinde yer alan dişleri sayesinde kasnakla arasında bir kayma olmamaktadır. Böylelikle sabit açısal hızda hassas güç aktarımını sağlamaktadır. Gürültüsüz çalışması, küçük çaplı kasnaklarda bile kullanılabilmesi, gıda ve sağlık sektöründe, ofis makinalarında kendine geniş kullanım alanı bulmasına sebep olmuştur.

Kablo sektöründe, kablo çektirme (caterpillar) makinelerinde (özellikle fiber optik ve yüksek voltaj kablo) kullanılırlar. Kauçuk,PVC ve Poliüretan olarak üretilirler.

Rulman Adaptörü Manşon, düz veya kademeli miller üzerinde kullanılacak olan konik iç göbekli “K” rulmanların mile kolayca monte edilebilmesinde kullanılan bir ara bağlantı elemanıdır.

lineer rulman, doğrusal bir hareket sisteminde bir dış silindir, top tutucu, toplar ve iki uç halkadan meydana gelen döner parçadır. Bu rulmanlar, her zaman kullandığımız çeşitli aletlerin ve makinelerin içinde bulunan etkili elemanlar olarak da tanımlanabilir.

İki yüzey arasında kullanılan rulmanlar, sürtünme kuvvetini büyük ölçüde azaltmaktadır. Rulman kullanılmaması sürtünme sebebi ile aletlerin ve makinelerin bozulması sonucunu doğurur. Örneğin; eşyalar, makineler gibi ihtiyaç duyduğumuz ekipmanlar, dönme yerine kayma prensibi ile çalışsaydı oluşan sürtünme kuvvetine bağlı olarak çalışma sistemlerinde yavaşlama ve sistemi meydana getiren parçalarda deformasyon olurdu.

İçerisinde bulunan misketler sayesinde lineer rulmanlar, sürtünmeyi minimuma indirerek hareket sağlamaya yarayan makine parçaları olarak yaklaşık 300.000 adet çeşidi ile üreticilerin karşısına çıkmaktadır. Buna bağlı olarak kullanım alanları çok fazla olan rulmanlardır.

pastedGraphic_1.png

 

Vidalı mil, bilye yataklı bir somunun, üzerinde vida yuvaları veya dişleri bulunan bir mil üzerindeki dönme hareketini doğrusal harekete çeviren makine elemanına verilen addır. Vidalı milleri, bir çeşit mekanik sürücü olarak adlandırmak da mümkündür.

Vidalı miller, takım tezgâhlarında yaygın olarak kullanılan, hassas işleme faaliyetleri için gerekli hareketi ve konumlandırmayı sağlayan kritik bileşenlerdir. Vidalı mil sistemindeki somunun doğrusal hareketi esnasında ortaya çıkan sürtünmenin azaltılabilmesi adına somun ile mil arasındaki boşlukta yataklanan bilyeler mevcuttur. Bu sayede yüksek bir itme kuvveti ve performans ile yüksek hassasiyet sağlanmaktadır. Yapısal olarak yüksek hassasiyetteki bir vida olan dişli mil, bilye yataklarının hareketini kolaylaştıracak bir tasarıma sahiptir. Sürtünme etkisinin azaltılması için yataklanan bilyalar vasıtasıyla yüksek mekanik verim elde etmek mümkün olmaktadır.

pastedGraphic.png

 

Lineer bilyalı araba ve ray sistemleri, tek raylı kılavuz sistemleri içinde en kapsamlı ve komplex grubu oluştururlar. Yüksek yük taşıma kapasitesine ve rijitliğe sahip lineer kılavuz sistemlerinin ağır yükleri yüksek bir çalışma ve konum doğruluğuyla ve düşük sürtünmeyle taşımaları gereken durumlarda kullanılırlar. Kılavuz sistemleri ön yüklüdür ve uzun, sınırsız strok uzunlukları için uygunlardır.

Çalışma koşullarına bağlı olarak, 150 m/sn’ye2 kadar ivmelenme değerlerine ve dakikada 360 metreye kadar hızlara ulaşılabilir. Bir kılavuz sistemi, makara elemanlarına sahip en az bir arabadan, bir raydan ve bir veya iki parçalı plastik veya pirinç kapatma tapalarından oluşur.

Tane Masura Bilyalar Çok iyi Yüzey hassasiyeti ve sertliğe sahiptirler.Tane Masuralar sürtünme,ezilme, kırılma,eğrilme vb.gibi durumların istenmediği montaj veya tespitleme ortamlarında kullanılır,mukavemeti mükemmeldir.

Rulman Tane Bilyalar; rulmanı meydana getiren yuvarlama elemanlarına tane bilya denir çoğu zaman rulmanların oluşumunu sağlarlarken kimi zaman bazı sanayii ekipmanlarında tane olarak da kullanılırlar.

Burçlu kasnaklar (SPZ, SPA, SPC) V kayışların uygun standartlarda, TSE 148 (DIN 2211-3/ ISO 4183) GG22 – GG25 döküm kalitesinde imal edilirler. İmal edilen kasnakların Q16 kalitesinde balansları alınıp, fosfatlandıktan sonra satışa hazır hale getirilirler.

Milden mile mekanik güç aktarmak , kayış, zincir, dişli, kaplin, kavrama yada mafsal-kol mekanizmaları ile yapılabilir.

Her bir yöntemin kendini diğerlerinden farklı kılan nitelikleri seçimlerinde belirleyici olur. Bununla birlikte

birçok durumda nitelikler çakışır ve seçim maliyet, bakım, güvenilirlik, görünüm, bulunabilirlik gibi faktörlere göre

yapılır.

Kayışlar, ‘V’, düz ve zaman olmak üzere üç temel biçimde üretilir. Ayrıca çok küçük güçleri iletmek üzere daire kesitli

fitiller de sayılabilir.

Zaman kayışların en belirleyici niteliği senkron çalışma özelliği olup, zincir dişli ile kıyaslanması daha doğrudur.

Bununla birlikte sadece güç iletmek için kullanıldıklarında düz ve ‘V’ kayışlardan üstündürler.